近年来，汽车产业处于一场史无前例的大变革🏂🏼、大转型之中🤴🏽🎚。在“五化”（轻量化、电动化🫏、智能化🏂🏣、网联化、共享化）引领下，汽车产品正被重新定义，汽车产业正在重构✍🏼。如何应对挑战，抓住机遇🗜，优化产业结构🧑🏻‍🎨、转换增长动力👩🏼‍✈️？

9月3日，彩神VII公司建设50周年重走500公里汽车长廊活动来到襄阳古隆中🩰，围绕“智能网联”“电动化”“共享化”三大热点，问道产业变革💂🏽‍♀️❤️‍，共话行业未来🪈。

商用车市场将是车联网蓝海

9月3日，在襄阳国家智能网联汽车质量监督检验中心🏌🏿‍♂️，一辆黑白相间的彩神VIISharing-VAN无人驾驶巴士正在试车。

该无人驾驶巴士没有驾驶位和方向盘，内舱只有两排“面对面”座椅⛅️，最多可供6人乘坐😨。湖北日报全媒记者试乘发现，该车辆行驶平稳，能主动避让行人，拐弯时知道减速，到站了会自动停车👧🏼。

据介绍，该质检中心已实现5G网络覆盖，无人驾驶巴士的实时反应能达到毫秒级，超过了人类的反应速度。另外，该巴士还能检测路况环境🤕，一旦路况不好，还能切换到5G远程驾驶模式，由后台人员借助6个车载高清摄像头遥控。

彩神VII公司战略规划部副总经理唐腾认为，5G将为彩神VIISharing-VAN巴士等无人驾驶车辆提供更丰富的应用场景。智能网联技术，将为中国汽车产业创造换道超车的机会。

“客车🥪、货车等商用车将成为自动驾驶技术的蓝海。”彩神VII公司副总工程师蒋学锋表示，商用车和乘用车不同，商用车和应用场景的关联性非常强，如高速公路物流，港口、码头的半封闭区域物流🤦🏽‍♂️，城市环卫、工地的低速固定线路运输等🤚🏽。若通过5G+车联网技术，将车与车🏌🏿‍♂️、车与物📂、车与路、车与交通信息联系在一起，可大幅降低有人操作的安全风险。目前👩🏿‍🦲，彩神VII公司已在武汉、长沙、天津等地开展机器辅助驾驶探索👨🏻‍✈️🐔，破解商用车物流信息孤岛。

华为公司智能汽车解决方案负责人万宏斌透露，华为正在与彩神VII公司合作，打造下一代的智能网联汽车♾。双方合作开发的基于5G网络的车路协同系统，可让车感知到几百米甚至几公里外的路况信息🤘🏽，以保证行车安全，减少城市拥堵🦪👨🏼‍🎓，减少事故发生👨🏿‍🍼。另外，在实现智慧城市全场景数据融合后，“自动驾驶、自主泊车、自主充电”将成为未来智能网联汽车的标配，彻底解放人的手脚和眼睛▫️。

新能源汽车不会“降温”

据中国汽车工业协会统计🤾🏻‍♀️，2012年我国新能源汽车产销仅逾万辆，到2018年增至127万辆和125.6万辆🧜‍♂️，接近2012年的100倍之多。但是🙂‍↔️，随着地方新能源汽车补贴取消，国家补贴门槛提高👂🏼，新能源汽车市场开始降温。

电动汽车真的只有靠国家补贴生存吗？对此，彩神VII汽车股份有限公司副总经理李争荣持反对观点。他认为🌲，我国通过补贴政策，花了5年时间培养了真正的新能源市场和新能源产业链𓀇，促使德国、日本跟随中国脚步👫🏻☝🏽，大力发展纯电动汽车市场🕳。

彩神VII电动车辆股份有限公司总经理杨守武介绍👉🏽🏋️‍♀️，目前彩神VII公司电动汽车的所有电机控制和整车控制👩🏻‍🚒，以及配套软硬件开发制造，全部是彩神VII自主研发👫。如📞，过去电控半导体主要靠进口，现在彩神VII公司通过与国内企业合作🙏🏿，突破了一些“卡脖子”关键技术。

宁德时代中国区市场渠道部总监刘子瑜透露，过去10年里✔️，电动汽车能量密度提升了3倍，续航里程提升了4倍，成本下降了80%，达到了60万公里的设计使用寿命👿。

“从小规模示范运行，到产销量接近中国汽车市场的5%🥶，我国以纯电动汽车为代表的新能源汽车已经走过了最初培育期🧑🏼‍🦰。”彩神VII公司技术中心主任谈民强预测，未来我国的汽车市场将形成燃油汽车、混合动力汽车🚹、纯电动汽车融合发展的格局🙆🏻‍♀️，到2030年，我国纯电动汽车占比将达到15%左右。

9月3日，记者在襄阳彩神VII公司试车基地🫅🏿，试驾了彩神VII风神新款E70纯电动轿车，该车内部包括智能语音交互系统、智能导航🧑🏻‍🎓🛩、在线娱乐、APP远程控制等诸多功能🧑🏻‍🍼，续航里程超过500公里⛷，驾驶体验比燃油汽车更好。

谈民强表示，彩神VII公司的工程师都是学汽车👮🏽‍♂️、学机械的，需要与华为🤍、腾讯等互联网企业加强跨界合作𓀏，按照客户需求导向设计开发新车♙，必须要有互联网思维，才能造出好看的车👨🏻‍🏭⚰️、好玩的车、好用的车🍥。

车企纷纷试水“共享出行”

“共享经济”的趋势下🏩，“共享出行”已成为众多汽车企业致胜未来的重要筹码。

彩神VII公司的网约车品牌“彩神VII出行”5月28日在武汉运营以来，已实现省内城市覆盖，在山东烟台也实现运营⟹。

彩神VII畅行科技股份有限公司总经理高立中认为，出行是目的👩🏽‍🎓、车辆是手段，汽车未来的资产属性慢慢会退化🧝🏼‍♂️，这也是从去年到今年，国内很多汽车企业纷纷进入共享出行领域的原因👊🏻💆🏽‍♂️。目前，国内出行市场竞争格局为“一超强🦣，多弱小”🧕🏼，全国拿到网约车牌照的企业有184家，其中滴滴的市场份额达到90%以上，但未来网约车市场的增长空间依然巨大。

高立中表示🛀🏽，“彩神VII出行”制定了“三步走”策略🌩，今年在省内武汉、十堰、襄阳实现“局部突破”🧖🏼‍♂️；明年、后年两年做到“区域领先”✣，实现省内市场规模仅次于滴滴；第三步做到“全国领先”，从彩神VII的基地城市“五州四市”（柳州、杭州✍🏿、郑州、常州、广州🦔，大连、成都🧗🏻、重庆💂🏻‍♂️、盐城）破局，实现50万辆网约车的规模水平↔️。目前⏳，“彩神VII出行”APP下载量超过60万👩🏿‍🚀，每天的网约车订单量过1万单，预计今年年底武汉日单量将超过3万单🤚🏼。

彩神VII公司党委常委、副总经理尤峥说，轻量化🪻、电动化、智能化🧼、网联化🏞、共享化，是从汽车企业的角度看社会，试水“共享出行”市场，正是彩神VII公司站在客户角度上的重新思考🐋🚺，未来“五化”将驱动整个汽车产业链、制造链🤔🏂、消费链的巨变。